Авто из Кореи в Казахстан: пошлина, утильсбор, первичная регистрация
Государственная часть по Казахстану посчитана полностью и сверена с актами. Фрахт до Казахстана и брокера в РК считаем индивидуально: опубликованного тарифа у нас по этому маршруту пока нет.
Актуально на 22.10.2026
Сколько идёт машина из Кореи в Казахстан
От выкупа до выдачи — 35–50 дней. Морское плечо Пусан — Владивосток 3–10 дней, оформление 5–14 дней, железная дорога до Алматы или Астаны 12–20 дней. Маршрут через китайский порт с перегрузкой на поезд — альтернатива с похожим сроком. Сроки примерные, маршрут согласуем под вашу машину.
| Плечо | Срок, дней | Уровень |
|---|---|---|
| От выкупа до выдачи | 35–50 | |
| Выкуп, осмотр, подготовка в Корее | 10–14 | C |
| Пусан → Владивосток, море | 3–10 | C |
| Таможенное оформление | 5–14 | C |
| Владивосток → Алматы или Астана, ЖД | 12–20 | C |
Источники
- По данным перевозчиков и логистов. Сроки примерные, проверено 22.10.2026, C — «от …» или пересказ, в расчёт не берём
Какая пошлина на авто из Кореи в Казахстан в 2026
Пошлина союзная, та же, что в России: единая ставка ЕЭК для физлица — 1,5–3,6 € за см³ по объёму для машины 3–5 лет, НДС внутри неё. Для 1,6 л — 2,5 €/см³, для 2,0 л — 2,7 €/см³, для 2,5 л — 3,0 €/см³. Плюс сбор за декларирование 6 МРП = 25 950 ₸.
Таблица ставок за см³ — общая для всех четырёх стран ЕАЭС. Отработанный пример: BMW 420i, 1 998 см³, 4 года — 1 998 × 2,7 € = 2 738 677 ₸.
МРП 2026 года — 4 325 ₸. Из него считаются и сбор за декларирование, и утильсбор, и первичная регистрация, так что от этой одной величины зависит почти вся государственная часть.
| Объём, см³ | 3–5 лет, €/см³ | Старше 5 лет, €/см³ |
|---|---|---|
| до 1 000 | 1,5 | 3,0 |
| 1 000–1 500 | 1,7 | 3,2 |
| 1 500–1 800 | 2,5 | 3,5 |
| 1 800–2 300 | 2,7 | 4,8 |
| 2 300–3 000 | 3,0 | 5,0 |
| свыше 3 000 | 3,6 | 5,7 |
Источники
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2, таблица 2, редакция от 24.02.2026, проверено 20.10.2026, A — проверено по тексту закона
- По сбору за декларирование уровень B: текст приложения к постановлению закрыт, значение подтверждено пресс-релизом КГД. На uchet.kz лежит проектная версия той же таблицы — она расходится с принятой, брать её нельзя.
Какой утильсбор и первичная регистрация в Казахстане в 2026
Утильсбор = 50 МРП × коэффициент по объёму: до 1 000 см³ — 1,5, до 2 000 — 3,5, до 3 000 — 5,0, свыше — 11,5. При МРП 4 325 ₸ это 324 375 ₸ – 2 486 875 ₸. Первичная регистрация — 500 МРП, то есть 2 162 500 ₸ на машине 3 лет и старше.
Утильсбор = 50 МРП × коэффициент из приложения 4 к Методике расчёта утилизационного платежа. Платится до первичной регистрации.
| Объём, см³ | Коэффициент | Сумма |
|---|---|---|
| до 1 000 | 1,5 | 324 375 ₸ |
| 1 000–2 000 | 3,5 | 756 875 ₸ |
| 2 000–3 000 | 5,0 | 1 081 250 ₸ |
| свыше 3 000 | 11,5 | 2 486 875 ₸ |
| Электромобиль | 0,0 | 0 ₸ |
Источники
- Методика расчета утилизационного платежа (приказ и.о. Министра экологии, геологии и природных ресурсов РК от 02.11.2021 № 448, зарегистрирован в Минюсте 10.11.2021 № 25100), приложение 4 — в редакции приказа Министра экологии и природных ресурсов РК от 20.03.2026 № 54 (действует с 07.05.2026), проверено 21.10.2026, A — проверено по тексту законаПриложение 4 к Методике прочитано в двух редакциях: исходной 2021 года (PDF с ecogosfond.kz — официальная публикация приказа) и действующей на 07.05.2026. Строка категории М1 и базовая ставка 50 МРП совпали с тем, что стояло в данных. Текст на adilet.zan.kz машинно не читается — портал требует ключ API, поэтому второй источник — воспроизведение действующей редакции на cdb.kz.
- В действующей редакции у таблицы две колонки коэффициентов. «Коэффициент 1» — для машин из любых стран, кроме РФ и Беларуси; «Коэффициент 2» — для ввезённых из РФ или Беларуси, и он на порядок выше. Наш маршрут — Корея, то есть всегда Коэффициент 1. «Нулевой утильсбор на электромобиль» верен только для ввоза не из РФ и Беларуси.
Сколько стоит поставить машину на учёт в Казахстане
Первичная регистрация считается по возрасту, включая год выпуска: до 2 лет — 1 081 ₸, от 2 до 3 лет — 216 250 ₸, от 3 лет и старше — 2 162 500 ₸. Свидетельство о регистрации и номера — ещё 17 516 ₸. У электромобиля сбор ровно вдвое меньше на каждой возрастной полосе.
Это главное, что нужно знать про Казахстан. За машину от 3 лет платят 2 162 500 ₸ за первичную регистрацию плюс 324 375 ₸ – 2 486 875 ₸ утильсбора. Сверх пошлины это примерно 2,9–4,6 млн ₸. Для типичной корейской машины с пробегом это часто больше её цены. На машине до 2 лет регистрация стоит 1 081 ₸ вместо 2 162 500 ₸, в две тысячи раз меньше.
| Возраст, включая год выпуска | ДВС | Электромобиль |
|---|---|---|
| до 2 лет | 0,25 МРП = 1 081 ₸ | 0,25 МРП = 1 081 ₸ |
| 2–3 года | 50 МРП = 216 250 ₸ | 25 МРП = 108 125 ₸ |
| 3 года и старше | 500 МРП = 2 162 500 ₸ | 250 МРП = 1 081 250 ₸ |
Источники
- ст. 615, пункт 4 Налогового кодекса РК (Кодекс РК от 18.07.2025 № 214-VII): подпункт 4.2 — транспортные средства категории М1, за исключением транспортных средств с электродвигателями, проверено 21.10.2026, A — проверено по тексту закона
- Свидетельство о регистрации 1,25 МРП + номера 2,8 МРП, проверено 20.10.2026, B — текст закона недоступен, значение совпало в двух источниках
Сколько стоит привезти машину из Кореи в Казахстан — примеры
Государству уходит 4 990 983 ₸ за Hyundai Avante 1.6, 5 701 518 ₸ за BMW 420i и 7 090 172 ₸ за Genesis GV80 2.5T — это пошлина, сбор за декларирование, утильсбор, первичная регистрация и номера. Доставку и брокера по этой стране считаем по запросу, поэтому итога «под ключ» здесь нет.
| Статья | A: Hyundai Avante 1.6 | B: BMW 420i | C: Genesis GV80 2.5T |
|---|---|---|---|
| Цена на Encar | 6 301 100 ₸ | 10 214 594 ₸ | 19 754 800 ₸ |
| Стояночные дилеру | 153 270 ₸ | 153 270 ₸ | 153 270 ₸ |
| Расходы по Корее | не задано | не задано | не задано |
| Таможенная пошлина, единая ставка (ЕЭК 107) | 2 028 142 ₸ | 2 738 677 ₸ | 3 802 956 ₸ |
| НДС | не взимается | не взимается | не взимается |
| Сбор за таможенное декларирование товаров | 25 950 ₸ | 25 950 ₸ | 25 950 ₸ |
| Брокер | не задано | не задано | не задано |
| Доставка | не задано | не задано | не задано |
| Утилизационный сбор | 756 875 ₸ | 756 875 ₸ | 1 081 250 ₸ |
| Сбор за первичную государственную регистрацию | 2 162 500 ₸ | 2 162 500 ₸ | 2 162 500 ₸ |
| Свидетельство о регистрации и номера | 17 516 ₸ | 17 516 ₸ | 17 516 ₸ |
| Государству всего | 4 990 983 ₸ | 5 701 518 ₸ | 7 090 172 ₸ |
Источники
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2, таблица 2, редакция от 24.02.2026, проверено 20.10.2026, A — проверено по тексту закона
- Методика расчета утилизационного платежа (приказ и.о. Министра экологии, геологии и природных ресурсов РК от 02.11.2021 № 448, зарегистрирован в Минюсте 10.11.2021 № 25100), приложение 4 — в редакции приказа Министра экологии и природных ресурсов РК от 20.03.2026 № 54 (действует с 07.05.2026), проверено 21.10.2026, A — проверено по тексту законаПриложение 4 к Методике прочитано в двух редакциях: исходной 2021 года (PDF с ecogosfond.kz — официальная публикация приказа) и действующей на 07.05.2026. Строка категории М1 и базовая ставка 50 МРП совпали с тем, что стояло в данных. Текст на adilet.zan.kz машинно не читается — портал требует ключ API, поэтому второй источник — воспроизведение действующей редакции на cdb.kz.
- ПП РК от 05.04.2018 № 171 в редакции ПП РК от 02.08.2023 № 631 (действует с 15.08.2023), проверено 20.10.2026, B — текст закона недоступен, значение совпало в двух источникахТекст приложения к ПП 171 закрыт: adilet.zan.kz требует ключ API, prg.kz и online.zakon.kz за пейволом. Значение подтверждено пресс-релизом КГД и воспроизведениями принятой таблицы. ОСТОРОЖНО: на uchet.kz лежит проектная версия той же таблицы, она расходится с принятой — её брать нельзя.
- ст. 615, пункт 4 Налогового кодекса РК (Кодекс РК от 18.07.2025 № 214-VII): подпункт 4.2 — транспортные средства категории М1, за исключением транспортных средств с электродвигателями, проверено 21.10.2026, A — проверено по тексту закона
- Свидетельство о регистрации 1,25 МРП + номера 2,8 МРП, проверено 20.10.2026, B — текст закона недоступен, значение совпало в двух источниках
- Посчитаем, когда будут цены на доставку и брокера по этой стране. Госплатежи выше посчитаны полностью и сверены с законами.
- Таможенная стоимость принята равной цене объявления на Encar. Стояночные дилеру и расходы по Корее в неё не включены. Если таможня потребует включить фрахт, пошлина и сборы вырастут.
- Цену доставки не указываем, пока нет проверенного тарифа.
Какая пошлина на электромобиль из Кореи в Казахстан
С 01.01.2026 льготы нет. Союзная льгота, которая освобождала физлицо и от пошлин, и от налогов, истекла 31.12.2025, и в льготу на 2026 год Казахстан не вошёл. Пошлина — 15 % от таможенной стоимости, НДС 16 % платится в обоих каналах. Зато утильсбор — 0, а первичная регистрация вдвое ниже.
Ноль по утильсбору подтверждён по тексту обеих редакций приложения 4. Гибриды из этой строки прямо исключены: гибрид считается по объёму двигателя, как обычная машина.
Что нужно от покупателя, чтобы начать
ФИО латиницей, паспорт, гражданство с адресом и телефоном, город доставки и мощность двигателя в лошадиных силах. Без этих данных мы не сможем оформить документы. Мощность спрашиваем отдельно: Encar её не передаёт, а в соседних странах от неё зависят ставки.
| Что | Зачем |
|---|---|
| ФИО полностью и латиницей | Агентский договор, инвойс |
| Паспорт: серия, номер, кем и когда выдан | Агентский договор, приложение |
| Гражданство, адрес, телефон | Договор, инвойс |
| Город доставки | Расчёт итоговой суммы |
| Мощность двигателя в л. с. | Encar мощность не передаёт, из названия комплектации её не выводят |
Суммы пересчитаны по официальным курсам центробанков. Дата самой старой котировки в расчёте — 20.10.2026.
Комиссию мы не берём, в смете её нет.
Посчитать под конкретную машину
Пришлите ссылку на объявление Encar или скажите, что ищете, — посчитаем по этой стране и покажем каждую строку.